特斯拉Cybertruck以最疯狂的方式重新审视皮卡的设计

导读 没错,这其实是特斯拉最新的车型“赛博坦”,不是电影道具。别担心,我们也采取了双重行动。特斯拉今天在洛杉矶推出了期待已久的轻卡,这与

没错,这其实是特斯拉最新的车型“赛博坦”,不是电影道具。别担心,我们也采取了双重行动。

特斯拉今天在洛杉矶推出了期待已久的轻卡,这与正在进行的车展是分开的。在他们自己的离奇活动中,到处都是虚拟机器人和穿着科幻服装的人。在我们看来,这符合卡车的整个银翼杀手主题。

是的,这实际上是特斯拉的最新车型“赛博”,而不是电影道具。不用担心,我们也采取了双重行动。  特斯拉今天在洛杉矶推出了他们期待已久的轻型卡车,与正在进行的车展分开,在他们自己的怪诞活动中,充满了虚拟机器人和穿着科幻服装的人们。我们认为,这符合卡车的整个Blade  Runner主题。    我们只是要说-赛博卡车的风格简直是疯子。外部绝对没有零曲线,这使其看起来像是低聚度的视频游戏对象或残酷性设计,将其带入了一个新的高度。  特斯拉表示,车身由30倍超硬冷轧钢制成。据说这种材料足够坚固,可以承受9毫米的圆角,甚至在舞台上用大锤展示其硬度。果然,赛博卡车的身体毫发无损。   Cybertruck的挡风玻璃和窗户由特斯拉装甲玻璃制成,该玻璃也被认为具有超强的强度和耐冲击性。  但是,它可能不如埃隆•马斯克(Elon  Musk)希望的那么坚固,因为当特斯拉的设计负责人在舞台上的演示中向其投掷金属球时,两个侧面的窗户都破碎了。哎呀。另外,顺便说一句,Cybertruck是否没有配备任何刮水器?   除了外观上的分歧外,Cybertruck的性能指标同样令人兴奋。提供三种动力总成选项单电机后轮驱动,双电机全轮驱动和三电机全轮驱动。  高端车型配备了特斯拉最新的三电机“格子”动力总成。在不到2.9秒的时间内完成了零到百公里/小时的工作,在10.8秒内完成了四分之一英里的站立。   基于EPA循环,三电机模型的续航里程超过800 km,牵引能力超过6,300 kg,而入门级单电机模型的续航能力为400 km,可以牵引约3,400 kg。  赛博卡车在所有四个弯道上均采用自适应空气悬架作为标准配置,在两个方向上的高度均可调节10厘米,最大行驶高度约为40厘米。   赛博卡车的载物台长1.98米,能够运送重达1,588千克的有效载荷。可上锁的外部存储空间总计超过2,800升,包括金库,矮墩和帆柱。  在内部,Cybertruck使Tesla的极简主义进一步迈进了一步。仪表板完全被类似于大理石桌面的平板所代替,除了喷气式战斗机风格的方向盘和中央的17英寸触摸屏显示器外,上面没有其他任何东西。   特斯拉Cybertruck可以容纳6位成人,并且可以使用特斯拉的自动驾驶系统指定,该系统包括完整的自动驾驶,自动泊车和挂车对接。  作为特斯拉,Cybertruck还可以利用公司的增压器网络为卡车充电,最高可达250 kW。卡车本身也可以用来充电,板上有110v和220v插座。  哦,在我们忘记之前,特斯拉也正在与“ Cybertruck”配合使用四轮摩托车,但活动中没有透露具体规格。

我们只是说-网络卡车的风格太疯狂了。外面绝对没有零曲线,这让它看起来像是一个低密度的电子游戏对象或残酷的设计,并把它带到了一个新的高度。

特斯拉表示,车身采用30倍超硬冷轧钢。据说这种材料足够坚固,可以承受9毫米的圆角,甚至在舞台上用大锤展示它的硬度。果然,网络卡车的车身毫发无损。

赛博卡车的挡风玻璃和车窗采用特斯拉装甲玻璃,也被认为具有优越的强度和抗冲击性。

然而,它可能没有埃隆马斯克希望的那么坚固,因为在舞台上的演示中,特斯拉的设计负责人向它扔金属球时,两边的窗户都被打破了。哦,亲爱的。另外,顺便问一下,赛博卡车没有配备雨刷吗?

除了外观上的差异,赛博卡车的性能指标同样令人兴奋。有三种动力系统可供选择——单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动。

高端车型配备了特斯拉最新的三电机“格子”动力总成。不到2.9秒,从0到100公里/小时的工作完成,四分之一英里的站立在10.8秒内完成。

基于EPA循环,三电机车型续航里程超过800 km,牵引能力超过6300kg,而入门级单电机车型续航能力为400 km,可牵引约3400kg。

赛博卡车四个角全部采用自适应空气悬架作为标准装备,双向高度均可调节10 cm,最大行驶高度约40 cm。

Cybertruck的装载长度为1.98米,可以运输重达1588公斤的有效载荷。可锁定的外部存储空间总计超过2800升,包括拱顶、低墩和帆柱。

在内部,赛博卡车进一步推进了特斯拉的极简主义。仪表板完全被一个类似大理石桌面的平板取代,除了一个喷气式战斗机式的方向盘和一个中央17英寸触摸屏显示器外,上面什么也没有。

特斯拉赛博卡车。

可以容纳6位成人,并且可以使用特斯拉的自动驾驶系统指定,该系统包括完整的自动驾驶,自动泊车和挂车对接。

作为特斯拉,Cyber​​truck还可以利用公司的增压器网络为卡车充电,最高可达250 kW。卡车本身也可以用来充电,板上有110v和220v插座。

哦,在我们忘记之前,特斯拉也正在与“ Cyber​​truck”配合使用四轮摩托车,但活动中没有透露具体规格。

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